Adif completa o túnel de Oural, fundemanetal para a liña Monforte-Ourense-Lugo

Adif completou a perforación do túnel de Oural (1,9 quilómetros) na liña de ferrocarril convencional Ourense-Monforte de Lemos-Lugo.

Este túnel constrúese en paralelo ao actual, ao que substituirá. A escavación finalizada por cada unha das súas bocas progresou a un ritmo de cinco metros diarios.

O túnel de Oural é unha das principais actuacións do plan de renovación integral que se impulsa na liña Ourense-Monforte de Lemos-Lugo (117 quilómetros), á que se destina un investimento de máis de 550 millóns de euros, mobilizada na súa práctica totalidade, o que permitirá a conexión coa alta velocidade con Ourense.

Nos próximos meses, completarase esnaquízaa '' do túnel, de 52 metros cadrados de sección, para despois tender a vía, que se montará en placa sobre formigón. Posteriormente, será a quenda de electrificación, sinalización, comunicacións e protección.

O novo túnel albergará vía única electrificada e contará con tres saídas de emerxencia (unha cada 500 metros), que conectarán coa galería de evacuación, na que se converterá o túnel actual, unha vez levántense a vía e o resto dos equipos ferroviarios e acondiciónese. Unha das tres galerías de evacuación será apta para vehículos.